第529章 服装电商
第529章服装电商
前程汽车收购萨博始终没有得到有关部门的批复，曲黎回到星沙，顺便联系粤省羊城太守，如果前程汽车未来的CMA架构工厂建设在羊城，看能不能得到羊城的庇护？
不想走捷径，也不想遇到什么事都找国字号领导，还好他可以咨询聚美荣耀有公务员背景的顾问，也做了一些努力，比如找国开行贷款，让更多的人分享“荣誉”或“利益”。
曲黎听了，并且愿意做出努力，比如和东风、格特拉克合作研发，在武汗建厂，不过他在股东大会时还是忍不住多说了几句。
当时有人问，前程汽车什么复牌，毕竟从上市停牌到现在已经有一两个月了。
“前程汽车收购萨博的事情还没有得到批复，可能会有变化，为投资人着想，我们会等事情确定后复牌……”曲黎很直接
“是有关部门不允许吗？”
曲黎“愕然”，闭口不谈这个话题。
然后有关部门禁止前程汽车海外投资上了热搜，有人说有关部门担心前程电动车技术外流，有人说某些企业担心萨博汽车进入国内市场，会损害他们的利益。一些半真半假的信息开始蔓延。
谣言的传播比新闻传播还要快，曲黎只好在微博解释：“有关部门并没有禁止前程汽车收购萨博，只不过……”
接下来事情又有变化，前程汽车和欧宝有合作，对外输出技术，可电动车是国家战略，不应该卖给外企。
果然还是被盯上了，就是不知道有谁在打他的主意。一些谣言看似在吹捧前程汽车，可却故意制造矛盾，想要他和有关部门闹翻，形成隔阂。
国内情况和国外不一样，有些人想要成事很难，想要坏事很容易。前程和欧宝的合作只是有一个意向，并没有开始谈，他给有关部门的资料中有备注，可这种机密为什么会传开？
曲黎能不追究吗，可花改为这种部门，是他能得罪的吗？轻则这次收购告吹，重则后续会被更加严格的“要求”。
“最近这是怎么了，明明还有那么多大事发生，你们有必要这么关注荣耀、前程的一举一动吗？”
“荣耀和前程两家公司在电动汽车行业的领先，是这几年前后投入大约有100亿，未来几年至少翻倍。现在前程几何也就卖了约三千台，每台50万约15亿销售额，收回成本还很遥远。”
“那些造谣的，到底有多瞧不起我们的实力和能力？”
网络上的风波好解决，国内的大爷难办，陆涛去和东风、格特拉克协商；湖湘这边比较好说话；曲黎飞到羊城求人。本来计划10万产能的工厂，提升到30万辆……
事情逐渐有了起色，曲黎总算放心了，有时间关注陈丹琳在香江的事情。天明、远景两只基金都安排人辅助她，舆论公关都有安排，再加上她本来就是一个美女，聚美的成功已经证明了能力，麻烦虽然比曲黎还多，可真正的障碍却不大。
陈丹琳抽空回来带孩子，顺便临幸了曲黎。她的事情有很多，丹琳女装在《星星》的推动下，依然保持着互联网电商女装第一品牌的荣誉。
不包括实体零售部门，整个风华国际员工超过1500人，主要有网络信息，服装设计和供应链保障三个部门，有自己的经营思路和市场打法。
祥云和风华国际的成功，加上同处羊城的唯品会流血上市，吸引了不少资本投入到国内的垂直电商，特别是服装电商。
只不过有人高兴有人悲，一直和聚美对标，后来不断降低要求：碾压丹琳女装，超越祥云的凡客诚品终于还是暴雷了。
2011年凡客诚品销售额约40亿，丹琳女装十亿出头。倒是不算完全吹牛，可凡客的运营成本比丹琳女装母公司风华国际高多了。他们不仅有自营快递公司，员工数量是他们的10倍，广告支出是很多很多倍。
凡客的暴雷是供应链逐渐失控带来的产品质量雪崩，各种负面评论和退款退货现象大面积爆发，然后是库存高企，资金链面临巨大的压力。
本来凡客如果能够成功上市，那还有机会，可他们计划去年IPO，遭遇了中概股危机，除了荣耀、白度、聚美少数企业，绝大多数都受到了影响，凡客的IPO自然失败了。唯品会在今年“流血”上市，估值没有达到预期，但终归拿到一大笔钱。
没有成功上市融资也就罢了，凡客扩大经营规模，加大广告投放力度，规模是上去了，但管理漏洞同时暴露了。
不仅仅是凡客，互联网服装电商同行都遭遇了类似的窘境，这和国内服装零售行业增速整体下滑有关。许多人看到了危机，包括凡客内部高管，因为IPO失败，纷纷离职……
同期的风华国际呢？丹琳女装主力款式一直在涨价，在国内一线城市建了五家线下实体店，同时Shein主攻国外市场，毛利率远高于凡客。
简单的说就是风华国际现在是赚钱的，而且得益于曲黎对供应链管理的极端重视，从面料开始监控整个生产流程，丹琳女装质量稳定，配送及时，品牌形象随着陈丹琳的成长而变得“高端”。
不过外界不知道，凡客看着失败了，但资本看好这个赛道，祥云，丹琳女装不约而同的从线上打到线下，资本投资了诸如韩都衣舍之类的电商品牌，舍弃物流配送，专注于品牌运营，有些砸钱做实体店。
竞争对手变多，代工厂不够用，甚至都波及到风华国际，整个行业都出现了库存高企现象，凡客库存据说高达15亿，不是商品售价，是采购成本。
面对如此复杂的竞争局面，陈丹琳不敢掉以轻心。
“本来以为曲黎只是名气大、运气好，现在看了凡客的遭遇，这才发现以聚美和荣耀这种发展速度，两家公司居然没有失控，曲黎的管理能力在国内会不会已经达到了顶尖水平？”有人在之乎回答造成凡客困境的原因时感慨了一句
“荣耀不知道，聚美管理问题太多了，每年都有人进监狱…”
“荣耀也快了……”
这不知名的一个吐槽一语成谶，荣耀是真拉开了反腐大潮！
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前程汽车收购萨博始终没有得到有关部门的批复，曲黎回到星沙，顺便联系粤省羊城太守，如果前程汽车未来的CMA架构工厂建设在羊城，看能不能得到羊城的庇护？
不想走捷径，也不想遇到什么事都找国字号领导，还好他可以咨询聚美荣耀有公务员背景的顾问，也做了一些努力，比如找国开行贷款，让更多的人分享“荣誉”或“利益”。
曲黎听了，并且愿意做出努力，比如和东风、格特拉克合作研发，在武汗建厂，不过他在股东大会时还是忍不住多说了几句。
当时有人问，前程汽车什么复牌，毕竟从上市停牌到现在已经有一两个月了。
“前程汽车收购萨博的事情还没有得到批复，可能会有变化，为投资人着想，我们会等事情确定后复牌……”曲黎很直接
“是有关部门不允许吗？”
曲黎“愕然”，闭口不谈这个话题。
然后有关部门禁止前程汽车海外投资上了热搜，有人说有关部门担心前程电动车技术外流，有人说某些企业担心萨博汽车进入国内市场，会损害他们的利益。一些半真半假的信息开始蔓延。
谣言的传播比新闻传播还要快，曲黎只好在微博解释：“有关部门并没有禁止前程汽车收购萨博，只不过……”
接下来事情又有变化，前程汽车和欧宝有合作，对外输出技术，可电动车是国家战略，不应该卖给外企。
果然还是被盯上了，就是不知道有谁在打他的主意。一些谣言看似在吹捧前程汽车，可却故意制造矛盾，想要他和有关部门闹翻，形成隔阂。
国内情况和国外不一样，有些人想要成事很难，想要坏事很容易。前程和欧宝的合作只是有一个意向，并没有开始谈，他给有关部门的资料中有备注，可这种机密为什么会传开？
曲黎能不追究吗，可花改为这种部门，是他能得罪的吗？轻则这次收购告吹，重则后续会被更加严格的“要求”。
“最近这是怎么了，明明还有那么多大事发生，你们有必要这么关注荣耀、前程的一举一动吗？”
“荣耀和前程两家公司在电动汽车行业的领先，是这几年前后投入大约有100亿，未来几年至少翻倍。现在前程几何也就卖了约三千台，每台50万约15亿销售额，收回成本还很遥远。”
“那些造谣的，到底有多瞧不起我们的实力和能力？”
网络上的风波好解决，国内的大爷难办，陆涛去和东风、格特拉克协商；湖湘这边比较好说话；曲黎飞到羊城求人。本来计划10万产能的工厂，提升到30万辆……
事情逐渐有了起色，曲黎总算放心了，有时间关注陈丹琳在香江的事情。天明、远景两只基金都安排人辅助她，舆论公关都有安排，再加上她本来就是一个美女，聚美的成功已经证明了能力，麻烦虽然比曲黎还多，可真正的障碍却不大。
陈丹琳抽空回来带孩子，顺便临幸了曲黎。她的事情有很多，丹琳女装在《星星》的推动下，依然保持着互联网电商女装第一品牌的荣誉。
不包括实体零售部门，整个风华国际员工超过1500人，主要有网络信息，服装设计和供应链保障三个部门，有自己的经营思路和市场打法。
祥云和风华国际的成功，加上同处羊城的唯品会流血上市，吸引了不少资本投入到国内的垂直电商，特别是服装电商。
只不过有人高兴有人悲，一直和聚美对标，后来不断降低要求：碾压丹琳女装，超越祥云的凡客诚品终于还是暴雷了。
2011年凡客诚品销售额约40亿，丹琳女装十亿出头。倒是不算完全吹牛，可凡客的运营成本比丹琳女装母公司风华国际高多了。他们不仅有自营快递公司，员工数量是他们的10倍，广告支出是很多很多倍。
凡客的暴雷是供应链逐渐失控带来的产品质量雪崩，各种负面评论和退款退货现象大面积爆发，然后是库存高企，资金链面临巨大的压力。
本来凡客如果能够成功上市，那还有机会，可他们计划去年IPO，遭遇了中概股危机，除了荣耀、白度、聚美少数企业，绝大多数都受到了影响，凡客的IPO自然失败了。唯品会在今年“流血”上市，估值没有达到预期，但终归拿到一大笔钱。
没有成功上市融资也就罢了，凡客扩大经营规模，加大广告投放力度，规模是上去了，但管理漏洞同时暴露了。
不仅仅是凡客，互联网服装电商同行都遭遇了类似的窘境，这和国内服装零售行业增速整体下滑有关。许多人看到了危机，包括凡客内部高管，因为IPO失败，纷纷离职……
同期的风华国际呢？丹琳女装主力款式一直在涨价，在国内一线城市建了五家线下实体店，同时Shein主攻国外市场，毛利率远高于凡客。
简单的说就是风华国际现在是赚钱的，而且得益于曲黎对供应链管理的极端重视，从面料开始监控整个生产流程，丹琳女装质量稳定，配送及时，品牌形象随着陈丹琳的成长而变得“高端”。
不过外界不知道，凡客看着失败了，但资本看好这个赛道，祥云，丹琳女装不约而同的从线上打到线下，资本投资了诸如韩都衣舍之类的电商品牌，舍弃物流配送，专注于品牌运营，有些砸钱做实体店。
竞争对手变多，代工厂不够用，甚至都波及到风华国际，整个行业都出现了库存高企现象，凡客库存据说高达15亿，不是商品售价，是采购成本。
面对如此复杂的竞争局面，陈丹琳不敢掉以轻心。
“本来以为曲黎只是名气大、运气好，现在看了凡客的遭遇，这才发现以聚美和荣耀这种发展速度，两家公司居然没有失控，曲黎的管理能力在国内会不会已经达到了顶尖水平？”有人在之乎回答造成凡客困境的原因时感慨了一句
“荣耀不知道，聚美管理问题太多了，每年都有人进监狱…”
“荣耀也快了……”
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