第696章 DMi混动
去年年底上市，售价在20万左右的比亚迪秦，在国内的销量超过了几何G9，愿意尝鲜的国内消费者多了很多，还有一部分是为了获得牌照，比亚迪秦在鹏城摇号成功率100%，超过了几何G9。
国内反复强调不要搞地方保护，可实际操作起来还是很灵活，幸好有一个外地车至少有30%比例的强制标准，几何在这方面有些优势。
北津地方虽然照顾北汽，但扶持将产品卖到全球的几何显然更有意义，所以其实影响了北汽EV在国内的销售，强制出租车采购可能成为他们销量大涨的底气。
星沙和羊城作为他的大本营，都没有把他当成外人，扶持还是很给力的，也就作为国内第一个高端豪华自主品牌，因为价格高，哪怕有国内外的租车、专车公司采购，销量上限在这里。
比亚迪秦是一款成功的混动，今年下半年发布，计划明年上市的比亚迪唐是一款优秀的混动，前程几何计划中的混动，似乎很难再像几何G9一样对竞争对手有碾压式的超越。
前程几何开发混动的时候油价高企，所以他们的目标是节能省油，曲黎还要求以用电为主，结构简单，成本尽可能的低。诸多的要求结合起来，就成为了比亚迪的dmi混动，有纯电，串连、并联、发动机直驱4种模式。
看着即将成型的DMI混动，让曲黎唏嘘不已，难道要走别人的路让别人无路可走？
这款DMI混动是大电机加大电池，是双电机两驱混联版本，重新设计热效率高达40%左右的混动专用发动机，1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气两个版本。也许会增加2.0排量的，动力可能更加强劲。或者增加一个四驱版本，似乎也是不错的选择。
据估计，这套混动的油耗最低可到2L以内，满电综合油耗4L以内，馈电油耗5L左右，满电满油可以开1000公里以上。
把比亚迪2018年左右的作品搬运到2015年，技术上是可以做到的，对丰田为代表的混动是一种来自不同维度碾压，倒不是说所有方面都超过了以油为主的丰田混动，只不过大家在不同维度竞争，几何拥有全球领先的纯电汽车平台，自然要以电为主。
为什么要说这么多混动的事情，自然是因为曲黎反悔了，想要加快将萨博混动推向市场，和混动团队聊了许久，了解他们的困难。
轿车和混动的发布肯定在CMA架构定型之后，曲黎已经决定跨年演讲时对外公布CMA架构一系列参数和性能，包括第一辆轿车前程岚图（八骏），或者叫岚图追光也可以。
一切顺利，年中会发布第一款萨博混动，下半年推出岚图星云，正式进入国内竞争最激烈的轿车市场。
一向佛系竞争的曲黎，看到一大堆垃圾电动车骗补，实在有些不爽，决定给他们施加压力，特别是比亚迪，一直都在盈利，从来没有亏损，居然好意思说面临生死存亡的危机。
不过比亚迪后来的营销能力确实强悍，各种认知作战水平超乎寻常，23年通过一场“痛哭流涕”的演讲确立带头大哥的地位虽然有些勉强，但无时无刻不在强化其品牌形象，效果显著！
就在曲黎为前程几何操心的时候，香江富豪团来到北津，国内对他们这群人可真是优待有加啊。
曲黎倒不是羡慕，他和大领导都见过好几次了，荣耀和聚美经常有各地官府的人过来参观学习，经常接待一些创业者。
这天，许是和大领导见过面了，李半城带着两个儿子来到荣耀公司，同行的还有和他交好的一些朋友。让曲黎都有些受宠若惊，李半城他们不仅资历老，还是很多国人的财富偶像。
李家可以说是多元化最为成功的商人之一，在香江控制着多家上市公司，曲黎年纪轻轻，已经有两家世界500强了，不管从财富还是成就上都要超过李半城。
两人的见面是有两地媒体参加的，有人把他当成两代首富的传承，虽然有些肉麻，但还在曲黎接受范围内。
荣耀和黄合作多年，周女士是李先生的红颜知己，又是荣耀的股东，现在的价值超过100亿美元，可以说是大赚特赚。李半城真实的财富已不可考，可能要翻倍，但想要超过曲黎，难度还是有些大。
两人见面聊天，其实没啥说的，就是为了建立交情，方便以后可能的合作。
雷君和李家长子聊天，是两家公司的合作，公对公，曲黎和小草人聊天，既有私人的，也有公事，曲黎开放专利，现在又向外提供核心零部件，简直是大善人了。
小草人不能理解曲黎的行为，不妨碍他用荣耀、华冠的资源为他的Fisker续命或者说创造新的机会。
“你买我们的零配件是不够的，只有到国内建厂才能……”曲黎劝诫小草人，米国粑粑的汽车制造业一言难尽啊。
“你以为我不想，搞不到汽车生产资质。”
“你可以到香江建厂啊，顺势开发新界……”曲黎给出意见，反正香江是中国的，鹏城的零部件很容易就能运到香江。
“我可没那个本事。”小草人
“你要做成了不说清史留名，至少在香江……”
“你为什么不去？”
“我又不欠香江的。”
这个话题没有聊下去，小草人又不是有大情怀的，他想要的是与曲黎合作，可这种思想一开始就错了。曲黎自己都不做公报私囊的事情，又怎么会为小草人开绿灯？谁知道Fisker什么时候倒闭，你又不承担连带责任，凭什么？
“你知道“对称性风险”吗？我以前提出的一个概念，想要得到什么就要承担什么样的风险……”曲黎
心有不甘的小草人参观了几何北津工厂，自动化程度挺高的，不过远远达不到曲黎说的超级工厂标准。
两人明显不是一路人，一路走来，涉及到具体的管理，曲黎就抓瞎，他真诚回答小草人的问题，但对方明显不信，以为这是空话套话。
哎！
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国内反复强调不要搞地方保护，可实际操作起来还是很灵活，幸好有一个外地车至少有30%比例的强制标准，几何在这方面有些优势。
北津地方虽然照顾北汽，但扶持将产品卖到全球的几何显然更有意义，所以其实影响了北汽EV在国内的销售，强制出租车采购可能成为他们销量大涨的底气。
星沙和羊城作为他的大本营，都没有把他当成外人，扶持还是很给力的，也就作为国内第一个高端豪华自主品牌，因为价格高，哪怕有国内外的租车、专车公司采购，销量上限在这里。
比亚迪秦是一款成功的混动，今年下半年发布，计划明年上市的比亚迪唐是一款优秀的混动，前程几何计划中的混动，似乎很难再像几何G9一样对竞争对手有碾压式的超越。
前程几何开发混动的时候油价高企，所以他们的目标是节能省油，曲黎还要求以用电为主，结构简单，成本尽可能的低。诸多的要求结合起来，就成为了比亚迪的dmi混动，有纯电，串连、并联、发动机直驱4种模式。
看着即将成型的DMI混动，让曲黎唏嘘不已，难道要走别人的路让别人无路可走？
这款DMI混动是大电机加大电池，是双电机两驱混联版本，重新设计热效率高达40%左右的混动专用发动机，1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气两个版本。也许会增加2.0排量的，动力可能更加强劲。或者增加一个四驱版本，似乎也是不错的选择。
据估计，这套混动的油耗最低可到2L以内，满电综合油耗4L以内，馈电油耗5L左右，满电满油可以开1000公里以上。
把比亚迪2018年左右的作品搬运到2015年，技术上是可以做到的，对丰田为代表的混动是一种来自不同维度碾压，倒不是说所有方面都超过了以油为主的丰田混动，只不过大家在不同维度竞争，几何拥有全球领先的纯电汽车平台，自然要以电为主。
为什么要说这么多混动的事情，自然是因为曲黎反悔了，想要加快将萨博混动推向市场，和混动团队聊了许久，了解他们的困难。
轿车和混动的发布肯定在CMA架构定型之后，曲黎已经决定跨年演讲时对外公布CMA架构一系列参数和性能，包括第一辆轿车前程岚图（八骏），或者叫岚图追光也可以。
一切顺利，年中会发布第一款萨博混动，下半年推出岚图星云，正式进入国内竞争最激烈的轿车市场。
一向佛系竞争的曲黎，看到一大堆垃圾电动车骗补，实在有些不爽，决定给他们施加压力，特别是比亚迪，一直都在盈利，从来没有亏损，居然好意思说面临生死存亡的危机。
不过比亚迪后来的营销能力确实强悍，各种认知作战水平超乎寻常，23年通过一场“痛哭流涕”的演讲确立带头大哥的地位虽然有些勉强，但无时无刻不在强化其品牌形象，效果显著！
就在曲黎为前程几何操心的时候，香江富豪团来到北津，国内对他们这群人可真是优待有加啊。
曲黎倒不是羡慕，他和大领导都见过好几次了，荣耀和聚美经常有各地官府的人过来参观学习，经常接待一些创业者。
这天，许是和大领导见过面了，李半城带着两个儿子来到荣耀公司，同行的还有和他交好的一些朋友。让曲黎都有些受宠若惊，李半城他们不仅资历老，还是很多国人的财富偶像。
李家可以说是多元化最为成功的商人之一，在香江控制着多家上市公司，曲黎年纪轻轻，已经有两家世界500强了，不管从财富还是成就上都要超过李半城。
两人的见面是有两地媒体参加的，有人把他当成两代首富的传承，虽然有些肉麻，但还在曲黎接受范围内。
荣耀和黄合作多年，周女士是李先生的红颜知己，又是荣耀的股东，现在的价值超过100亿美元，可以说是大赚特赚。李半城真实的财富已不可考，可能要翻倍，但想要超过曲黎，难度还是有些大。
两人见面聊天，其实没啥说的，就是为了建立交情，方便以后可能的合作。
雷君和李家长子聊天，是两家公司的合作，公对公，曲黎和小草人聊天，既有私人的，也有公事，曲黎开放专利，现在又向外提供核心零部件，简直是大善人了。
小草人不能理解曲黎的行为，不妨碍他用荣耀、华冠的资源为他的Fisker续命或者说创造新的机会。
“你买我们的零配件是不够的，只有到国内建厂才能……”曲黎劝诫小草人，米国粑粑的汽车制造业一言难尽啊。
“你以为我不想，搞不到汽车生产资质。”
“你可以到香江建厂啊，顺势开发新界……”曲黎给出意见，反正香江是中国的，鹏城的零部件很容易就能运到香江。
“我可没那个本事。”小草人
“你要做成了不说清史留名，至少在香江……”
“你为什么不去？”
“我又不欠香江的。”
这个话题没有聊下去，小草人又不是有大情怀的，他想要的是与曲黎合作，可这种思想一开始就错了。曲黎自己都不做公报私囊的事情，又怎么会为小草人开绿灯？谁知道Fisker什么时候倒闭，你又不承担连带责任，凭什么？
“你知道“对称性风险”吗？我以前提出的一个概念，想要得到什么就要承担什么样的风险……”曲黎
心有不甘的小草人参观了几何北津工厂，自动化程度挺高的，不过远远达不到曲黎说的超级工厂标准。
两人明显不是一路人，一路走来，涉及到具体的管理，曲黎就抓瞎，他真诚回答小草人的问题，但对方明显不信，以为这是空话套话。
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